南方公司邀請(qǐng)專家對(duì)納黔高速K1815+978路基處治進(jìn)行科研調(diào)查
9月3日，南方公司邀請(qǐng)中交一公局、中山大學(xué)及省公路院專家，對(duì)納黔高速K1815+978路基處治工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)科研調(diào)查，南方公司黨委委員、紀(jì)委書記張君，工程養(yǎng)護(hù)部相關(guān)人員參加。
專家組實(shí)地查看了納黔高速K1815+978路基處治工程現(xiàn)場(chǎng)情況，并召開座談會(huì)。會(huì)上，結(jié)合川高公司長(zhǎng)大線形交通基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)急搶修與快速保通關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目工程示范應(yīng)用與處治現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，雙方重點(diǎn)探討了如何有效整合課題組研發(fā)的新材料、新技術(shù)、新工藝等，圍繞提升應(yīng)急搶修效率與質(zhì)量，對(duì)施工方案進(jìn)行了優(yōu)化，并就新材料的性能特點(diǎn)、新技術(shù)的實(shí)施路徑、新工藝的操作要點(diǎn)等開展深入交流。
張君對(duì)專家組的到來表示熱烈歡迎，他表示南方公司將全力支持專家組的工作，確保雙方合作順利進(jìn)行。他強(qiáng)調(diào)，路基處治工程不僅關(guān)乎道路安全暢通，更與人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)，在實(shí)施過程中，要充分考慮交通、人員、車輛、地貌、水文等多方面因素，制定科學(xué)合理的施工方案，確保工程質(zhì)量和安全。
